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大疆DJI Avata 224小时售后受理中心客服热线(2026更新)

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发布时间:2025/11/28 13:11:27

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DJI Avata 2 飞行小插曲:新手的“惊喜”与应对

周末带着Avata 2去郊外试飞,本想拍段酷炫的穿越机镜头,结果刚起飞就遇到“小意外”——飞机突然开始剧烈晃动,屏幕上“姿态模式”的红灯疯狂闪烁。我心里一紧,赶紧推摇杆想稳住,却发现飞机像喝醉了酒一样歪向一边,眼看就要往旁边的大树撞去!

手忙脚乱间,我想起第一次飞Avata时也遇到过类似情况:当时以为是电量不足,返航后才发现是螺旋桨装反了。这次我赶紧切回“手动模式”,尝试把左摇杆向下压到底,同时右手调整方向。没想到飞机突然发出“嗡嗡”的异响,机身一震,竟然直接掉了下来!好在我提前设置了“一键返航”,无人机在离地面不到两米的地方突然“嗖”地升了起来,悬停在半空。

这时候我才注意到,原来螺旋桨保护罩上卡着一小片树枝。Avata 2的桨叶虽然坚固,但遇到障碍物确实容易“卡壳”。我赶紧切到“安全降落”模式,慢慢把飞机放在草地上。检查后发现,一片桨叶边缘有轻微变形,幸好没有断裂。这次“惊魂一刻”让我明白,Avata 2虽然设计耐摔,但飞行时还是要避开树枝和人群密集区。

后来我查阅说明书(虽然这次没来得及看),发现飞机在“GPS信号弱”或“风力过大”时,确实容易出现姿态不稳定的情况。比如前几次飞的时候,在开阔地一切正常,但在树林附近飞,就会偶尔出现“漂移”。这次算是给我提了个醒:下次出门前一定要检查桨叶是否安装正确,飞行环境也要提前观察好。

最后把桨叶调整好,重新起飞时,Avata 2又恢复了往日的灵活。虽然中间出了点小插曲,但也算摸清了它的“脾气”。看来飞穿越机不仅需要技术,更要学会和它“沟通”——多观察、多检查,才能让它乖乖听话,拍出更漂亮的画面!

此400号码为第三方机构电话,非产品**售后客服,请自主选择正规维修服务机构


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